4月29日，中船集團武漢船機召開2024-2025年度群團工作表彰會，傳達學習習近平總書記在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會的講話精神，對公司工會、共青團先進集體和個人代表進行表彰。公司黨委委員、總會計師、工會主席陳世龍出席會議。 會議指出，一年來，公司兩級群團組織在公司黨委、上級群團組織領導下，深入貫徹中國工會十八大、共青團十九大精神，以及習近平總書記關于工人階級和工會工作的重要論述、關于青年工作的重要思想，不斷增強黨的群團工作和群團組織的政治性先進性群眾性，為推動企業高質量發展較好發揮了橋梁紐帶作用。以勞動競賽、合理化建議為抓手，較好
近期試航歸來的JANA 508平臺 一聲歸航的汽笛響起，JANA 508平臺緩緩停靠在中船集團武漢船機旗下海西重機碼頭，標志著近兩個月來由中船集團武漢船機總包建造的三座自升式海上作業支持平臺密集的試航任務圓滿結束。從空中鳥瞰，三座自升式海上作業支持平臺猶如三個鋼鐵巨人屹立在碼頭邊。 近期試航歸來的JANA 505、JANA 509平臺 這三座自升式海上作業支持平臺具備ABS認證的“IDM-A”“SMART”等全新入級符號，具有較為先進的設計水平。近年來，武漢、青島兩地協同配合，充分發揮資源互補優勢，對平臺
6月1日下午，武漢船舶公司黨建第二調研組一行4人蒞臨武漢船機調研檢查黨建工作。武漢船舶公司黨委副書記、總經理余皓擔任調研組組長。公司黨委書記、董事長馬聚勇，總經理助理、副總會計師、總法律顧問王家珍，黨群部門負責人參加會議。 調研會上，馬聚勇同志對公司全面落實黨建主體責任、牢記央企姓黨強化黨建引領、增強支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用、推動公司高質量發展等方面進行了總體情況介紹。隨后，王家珍同志從公司黨組織基本情況、加強黨的政治建設、組織建設、人才隊伍建設、黨風廉政建設和反腐敗工作、宣傳思想文化工作、群團工作開展情況和黨史學習教育、以案促改、慶祝中國共產黨成立
近日，中國船舶武漢船機主承制的23000TU超大型集裝箱船舵機通過LR船級社船檢。 該舵機為江南船廠23000TEU超大型集裝箱船配套，船東為長榮海運，船型為目前我國承建最大噸位集裝箱船，每臺舵機配備三套動力系統，是武漢船機乃至船舶市場最大扭矩柱塞式舵機。 為確保該船保質按期交付，主承制舵機機械部高度重視，精心策劃，剛性執行，將精細化理念融入生產中。主管調度員王建強提前做好機臺、人員、物料、場地等統籌協調。部門黨員干部帶頭，員工齊心協力開展各項工作，優質高效完成各項生產節點。 黨員吳開華、陳銘，青工朱貽貴密切配合部門加工關重件柱塞，克服部門設備瓶頸
5月27日，CCS副總裁范強一行蒞臨公司開展共建交流，旨在促進雙方共同學習進步，以推動工作取得更好實際成效，滿足未來需求。此次共建交流共有三項內容：一是雙方高層互動交流與現場調研;二是開展“碳達峰與碳中和”國家政策前沿專題講座;三是雙方進行文體活動互動增進友誼。 公司黨委書記、董事長馬聚勇，副總經理程立兵共同迎接CCS副總裁范強、CCS武漢分社總經理徐立一行，參觀公司展廳，深入主要生產現場、海洋工程機電設備國家工程實驗室、重點產品試驗現場，了解生產管理、智能制造等方面情況。 馬聚勇同志向來賓們介紹公司發展情況，對CCS多年來對公司
近日，中國船舶武漢船機承制的重慶油溪長江大橋首批31套索夾順利發運出廠。 重慶油溪長江大橋是合川至璧山至江津高速公路控制性工程，將串聯起成渝高速、成渝高速擴容工程、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路，在重慶繞城高速和三環高速之間形成新的連接線，將有效推動成渝地區雙城經濟圈交通建設互聯互通。 公司承制全橋索鞍索夾，其中主索鞍四套總重495T，散索鞍四套總重217T，索夾160套總重190T。索夾為橋梁產品的重要組成部套。重慶油溪長江大橋索夾由舵機機械部主承制，第一批索夾具備發運條件后，民品工程中心、品質部、生產管理部發運室、盛和公司木工班、佳安運輸公司密
近日，中國船舶武漢船機公司制造的2臺國內首臺套超大型水下液壓起錨機順利通過船廠會檢，成功下線，填補了國內空白，為建黨百年華誕獻禮。 該起錨機為招商局重工(江蘇)有限公司建造的8萬噸級半潛打撈工程船配套，同批通過會檢的還有12臺移貨絞車、4臺系泊絞車。 該起錨機主要用于半潛打撈工程船起拋錨作業，包含2臺套水密型Φ132AM3臥式錨機、液壓系統、電控系統、棄錨器和掣鏈器。上述設備均具備遠程遙控功能，其中錨機還具備一鍵拋錨功能，按下按鈕后，錨機可根據不同拋錨深度，自動進行拋錨，極大地減輕船員負擔。錨機離合器、制動器、掣鏈器、棄錨器同時具備遙控和手操作功
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