4月29日，中船集團武漢船機召開2024-2025年度群團工作表彰會，傳達學習習近平總書記在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會的講話精神，對公司工會、共青團先進集體和個人代表進行表彰。公司黨委委員、總會計師、工會主席陳世龍出席會議。 會議指出，一年來，公司兩級群團組織在公司黨委、上級群團組織領導下，深入貫徹中國工會十八大、共青團十九大精神，以及習近平總書記關于工人階級和工會工作的重要論述、關于青年工作的重要思想，不斷增強黨的群團工作和群團組織的政治性先進性群眾性，為推動企業高質量發展較好發揮了橋梁紐帶作用。以勞動競賽、合理化建議為抓手，較好
近期試航歸來的JANA 508平臺 一聲歸航的汽笛響起，JANA 508平臺緩緩停靠在中船集團武漢船機旗下海西重機碼頭，標志著近兩個月來由中船集團武漢船機總包建造的三座自升式海上作業支持平臺密集的試航任務圓滿結束。從空中鳥瞰，三座自升式海上作業支持平臺猶如三個鋼鐵巨人屹立在碼頭邊。 近期試航歸來的JANA 505、JANA 509平臺 這三座自升式海上作業支持平臺具備ABS認證的“IDM-A”“SMART”等全新入級符號，具有較為先進的設計水平。近年來，武漢、青島兩地協同配合，充分發揮資源互補優勢，對平臺
近日，武漢船機副總經理程立兵主持召開“安全生產月”專題會，公司生產總監陳剛及各部門行政主要負責人、安全生產分管領導參加會議。 會上傳達了集團公司“安全生產月”活動方案，并部署公司6月份安全生產月主要工作：一是深入開展習近平總書記關于安全生產重要論述宣講活動;二是開展安全生產專項整治三年行動集中攻堅行動;三是持續開展“辨風險、除隱患、反三違、保安全”專項整治百日行動;四是堅決貫徹落實集團公司《加強和改進安全生產工作的對策措施》;五是持續開展安全生產兩個一流建設;六是認真組織開展應急演練和安全合理化建議征集活動。
近日，中國船舶武漢船機自主研制的50T主動波浪補償起重機通過船檢和出廠驗收。 海上起重機在船岸和船與船之間裝卸貨物時，船舶受海浪影響，會造成貨物晃動，空中起吊和水下起吊精密儀器、貴重物品時，輕則發生貨物撞壞，重則出現作業安全事故。為提高起重機海上作業的安全性，增大作業窗口，主動波浪補償技術是最有效的解決方案。公司自主研制的該型起重機工作幅度35米，吊臂采用折臂式，主鉤具備主動波浪補償功能，具有單船補償模式和船-船(船與船之間)補償模式，能夠在5級海況下正常工作。這是國內首臺進行實船應用的自主研制主動波浪補償起重機，補償精度達到95%，達到國際先進水平，即將安裝
近日，中國船舶武漢船機公司承接了3艘3100TEU、6艘2500TEU集裝箱船共計51臺電動錨絞機產品訂單。 隨著船舶行業發展，集裝箱船建造朝著綠色化、智能化、集成化方向發展。武漢船機在加快傳統產品升級進程中，通過提供數字化、信息化船舶配套設備迭代，提升用戶體驗、降低設備故障風險，保證航行安全，與用戶實現共贏。此次為該批集裝箱船配套的電動錨絞機，具有結構簡單、操作控制性強、噪音小、綠色環保、使用效率高等優點。 船舶配套產品是武漢船機核心支柱產業，面對船舶市場激烈競爭，公司緊跟項目進展，及時掌握項目動態，積極與客戶進行有效溝通，快速響應需求，贏得客戶信任，合同順利承接。 武漢船
日前，武漢船機海西重機中標廣東陽江港吉樹作業區2臺1000t-74m龍門吊和1臺40t-30m四連桿門座式起重機項目，合同額超億元。 該項目龍門吊單機起重量1000噸，起升高度軌上60米，軌下10米，軌距74米，具備現代化狀態監測系統和控制管理系統，2臺龍門吊可以聯合作業，能滿足超大件吊裝需求。該項目門機，額定起重量40噸，最大工作幅度30米，是目前國內外散貨碼頭的主流設備之一。 陽江港是國家一類對外開放口岸，水陸交通十分便利，位于廣州港和湛江港兩大主樞紐港之間，是中國西南地區重要出海門戶。為滿足港口發展需要，陽江港吉樹作業區共建設16個泊位，本項目設備
5月31日，武漢船機移動生產管理平臺APP升級，增加了設備維保管理功能模塊，正式上線投入使用。 移動生產管理平臺APP是在生產過程中應用的輔助作業管理系統，基于手機端定制開發，利用互聯網技術，操作人員在手機端即可完成各項業務。該平臺APP設備維保管理功能，主要包括設備保養資料維護、設備狀態查看、保養任務管理、抽檢任務管理、保養計劃維護和設備故障上報等核心子功能。 故障上報功能主要方便機臺操作者在設備發生故障后，通過智能手機進行聯網報工，維修人員和管理人員能夠在系統中追蹤整個流程，隨時隨地查看任務狀態。該功能適用范圍覆蓋公司領導、設備保障中心技術員、設備所
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