6月29日,中國船舶武漢船機承制的《露天礦大傾角軌道提升運輸關鍵技術與裝備研制》項目設備設計方案在武漢順利通過評審。
國家能源集團科技與信息化部副主任袁明、國能準能集團副總經理張寶衛、副總經理楊勝利、武漢船機公司黨委副書記、總經理程立兵、副總經理霍小劍等出席會議,專家評審組由中國礦山安全學會、中國造船工程學會、國能集團、遼寧工程技術大學等單位的9位專家組成。
會上,與會專家先后聽取了該項目的總體設計方案、關鍵部套設計方案的匯報,審閱了大傾角軌道提升系統的輸入條件、工況分析和詳細技術方案等文件。經專家組認真審議和討論,一致認為露天礦大傾角軌道提升運輸關鍵技術與裝備研制項目總體技術方案設計可行,滿足設計要求。
露天礦大傾角軌道提升運輸關鍵技術與裝備研制項目是公司積極響應國家國家“雙碳”目標,為國家能源集團制造的綠色、智能、安全、經濟、高效運輸的裝備。該項目通過新增一套露天礦大傾角軌道式礦車運輸系統,實現運煤礦車在破碎站層臺階和煤頂板臺階的快速、高效、安全運行。項目于2023年5月由國家能源集團正式批復、立項,是“國家能源集團2023年度十大攻關工程”之一。
評審結束后,與會領導、專家一行蒞臨公司參觀指導,先后參觀了海洋工程機電設備國家工程研究中心、智能制造中心等,對公司在研發設計及智能制造方面取得的成果給予了充分肯定。