4月29日，中船集團武漢船機召開2024-2025年度群團工作表彰會，傳達學習習近平總書記在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會的講話精神，對公司工會、共青團先進集體和個人代表進行表彰。公司黨委委員、總會計師、工會主席陳世龍出席會議。 會議指出，一年來，公司兩級群團組織在公司黨委、上級群團組織領導下，深入貫徹中國工會十八大、共青團十九大精神，以及習近平總書記關于工人階級和工會工作的重要論述、關于青年工作的重要思想，不斷增強黨的群團工作和群團組織的政治性先進性群眾性，為推動企業高質量發展較好發揮了橋梁紐帶作用。以勞動競賽、合理化建議為抓手，較好
近期試航歸來的JANA 508平臺 一聲歸航的汽笛響起，JANA 508平臺緩緩停靠在中船集團武漢船機旗下海西重機碼頭，標志著近兩個月來由中船集團武漢船機總包建造的三座自升式海上作業支持平臺密集的試航任務圓滿結束。從空中鳥瞰，三座自升式海上作業支持平臺猶如三個鋼鐵巨人屹立在碼頭邊。 近期試航歸來的JANA 505、JANA 509平臺 這三座自升式海上作業支持平臺具備ABS認證的“IDM-A”“SMART”等全新入級符號，具有較為先進的設計水平。近年來，武漢、青島兩地協同配合，充分發揮資源互補優勢，對平臺
11月11日，武漢市總工會副主席李冰、國防科研工會主席王躍初到中國船舶武漢船機生產現場為特種機械部董海頒發2021年湖北省“荊楚工匠”獎牌。 董海扎根鉗工裝配一線三十五載，長期承擔著各類科研重點產品及關鍵工序的生產任務，進行大量工藝革新和技術攻關，打造了一大批品質精良的特種裝備，圓滿完成售后安裝調試、服務指導、修理以及維護保障等任務，為我國工業發展做出了突出成績。 參加工作以來，董海好學善思、潛心鉆研、勇于挑戰，承擔公司多項急難險重產品裝配任務，臺虎鉗和鉆床也成為陪伴他最多的“伙伴”。不管是工作日還是休息時
近日，中國船舶武漢船機成功中標甘肅路橋建設集團有限公司蘭州桑園子黃河特大橋 650T 阻尼器項目，該項目阻尼器綜合性能參數相較以前更大，抗震性能更優，各項性能指標刷新了同類產品紀錄。 該阻尼器產品應用于連接榆中生態創新城和蘭州市區的G312線清水驛至博家窯公路工程頂目，桑園子黃河特大橋是該工程項目的控制性工程，采用設計施工總承包模式建設，橋梁全長 1148 米，概算總投資 9.61億元，采用雙向八車道一級公路技術標準設計，為國內8度以上地震區最大跨度分幅聯塔斜拉橋，也是目前西北最寬，規模最大的斜拉橋和省內采用新技術新材料最多的橋梁，該橋的建成將對進一步完善甘肅
10月23至24日，根據共青團武漢市委年度工作部署，中國船舶武漢船機組織承辦了“建黨百年展風采，技能建功大武漢”武漢市第二十二屆職業技能大賽裝配鉗工決賽項目。全市相關行業參賽選手齊聚一堂，先后參加了10月23日理論考試和24日實操考試。 24日上午8時，裝配鉗工實操比賽在宣布競賽規則和要求后，裁判長一聲令下，選手們立即進入緊張狀態，有的開始測量零件的長度，有的對照圖紙計算詳細數據。他們用各自準備的手拉鋸、銼刀、鉆床、測量工具細心操作每一個工序，打磨聲、拉鋸聲、鉆孔聲此起彼伏，縱橫交錯。他們忙而不亂，精雕細琢，仔細端詳，看看吻合是否緊密、
10月18日至21日，中國新時代認證中心、API兩個審核組分別對公司最高管理層及相關二級部門集中開展了質量管理體系監督審核及API質量管理體系換證審核。 在本次審核末次會上，審核組認為：公司領導重視質量管理體系建設和持續改進，通過管理評審、內審，利用各種質量例會、板報等方式對員工進行質量意識和法規教育，履行了管理承諾，明確和落實了質量職責。自上次審核以來，公司科研、生產、經營較穩定，主要績效指標均已實現;公司重視資源投入及人才引進，招聘技術、管理人才和技術工人，購置各類生產設備，產品生產能力得到提高，資源配置滿足當前產品生產和質量管理體系運行的需要;產品實現過
10月20日，中國船舶武漢船機海西重機公司為卡塔爾哈馬德新港二期打造的4臺岸橋、10合輪胎吊從青島西海岸新區啟運。 卡塔爾地處中東，炎熱干燥的氣候環境對設備性能要求非常高，岸橋和輪胎吊均采用最高標準建造。其中岸橋為自動化分離上架岸橋，可同時起吊4個集裝箱，具備遠程控制、集卡識別、集卡定位、船型掃描等功能，能滿足當今最大集裝箱船的裝卸作業。輪胎吊具有堆場掃描、集卡定位、集卡防吊、大車防撞、胎壓監測等安全監控功能，具有極高的適用性和安全性。該批設備自動化水平和集裝箱裝卸能力均達到世界先進水平，投產后將大幅提升碼頭裝卸能力，進一步推動卡塔爾對外貿易和當地經濟發展。
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